中企将预订超10亿吨煤炭！澳大利亚终究自食恶果，莫里森麻烦大了

中企将预订超10亿吨煤炭！澳大利亚终究自食恶果，莫里森麻烦大了

文案：曾正

编辑：正昊

尽管中国遭遇了新冠肺炎疫情的冲击，但是中国进入后疫情时代之后，经济迅速迎来大发展的局面，对原材料的需求增加，特别是对煤炭的需求强劲，但是最近中国发布的煤炭订单却并不包括澳大利亚。

中国需要煤炭

据新华社报道，最近在中国山西太原举办了煤炭交易大会，中国煤炭产业相关企业签署的煤炭订单总计达到7亿多吨，订单还在增加，估计最后中企将预订超10亿吨煤炭，而且这些煤炭合同都是中长期的。

虽然数量巨大，但是传统的向我国出口煤炭的澳大利亚，并不在重点采购目标之中，因为我国对澳大利亚进行了进口配额限制，其原因众所周知。澳大利亚近年来对中国内政横加干涉，不断抹黑中国，甚至追随美国在南海向中国发起军事挑衅，导致双方关系恶化，澳大利亚终究自食恶果。

多国围堵澳大利亚

这么大的需求量，却没有考虑澳大利亚，谁来承接澳大利亚原来的订单份额呢？原来有不少国家都准备好了迎接这个大蛋糕，至少印度尼西亚和俄罗斯都在发力，印尼煤炭矿业协会还给自己定下了向中国出口2亿吨煤炭的未来目标。

实际上印尼向中国出口煤炭的数量相比去年同期下降了不少，才出口了9000多万吨煤炭，这一次澳大利亚的退出给印度尼西亚创造出口增量的机会。俄罗斯也虎视眈眈得盯着这笔大订单，俄罗斯雅库特地区准备在5年之内将煤炭开产量增至5000万吨，而这个增量大部分都是为中国准备的。

中国煤炭产业加速改革

在太原的交易会上除了签订了大量的订单，发改委相关部门还描绘了十四五期间中国煤炭行业的发展思路，供给侧结构性改革将继续深化，产能结构将继续调整，储备能力也将持续增加，产业体系更加完善。

应该说我国煤炭产业发展前景良好，因此中长期煤炭需求的数量很大，过去的分散的小作坊式的产业格局将被调整，煤炭产业将集团化规模化，从而增加市场竞争力，保证稳定供应，促成上下游产业形成一个完整的链条。

受种种因素的影响，当前有近百艘澳大利亚煤炭运输船停在我国口岸，这些煤炭的总价值超过了50多亿人民币，澳大利亚正在寻找新的买家，印度曾经是他的考虑对象，但是印度现在自身难保，莫里森麻烦大了。

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